五菱汽车今日发布了专为新能源商用车研发的五菱红1号电池，号称拥有一个核心系统和两大领先技术，是同级首个采用液冷技术的商用车电池。

据官方介绍，五菱红1号电池搭载了飞流超智能温控系统：电池采用飞流液冷结构，9通道并行式设计，使冷却和加热更加均匀高效；配备智能温控系统，做到智能感应和精准温控，提升充电速度和电池寿命；飞流保温机制在低温情况下智能保温加热保持电池活性，维持最佳充电效率，提升低温续航里程。

五菱红1号电池采用MUST超轻薄结构技术，通过多功能高强度集成，号称使电池包强度提升 60%以上，并且厚度较同级大幅减薄，电池厚度仅有148mm，号称是业内最薄的商用电池，能提高车内的空间利用率。 

安全及耐用性方面，五菱红1号电池搭载问鼎超耐用电芯技术，涵盖电芯快充、电芯抗衰、电芯安全技术。官方表示，五菱红1号电芯在超4000次完整的电芯充放电循环后，仍能保持80%以上的寿命。目前五菱红1号电池已正式量产下线，将由五菱即将推出的新能源商用车首发搭载。