在今天下午的小米汽车技术发布会上，小米发布了小米自研800V碳化硅高压平台，最高电压达到871V。

据悉，小米800V电池包采用CTB一体化车身技术，体积效率达到77.8%，电池包+地板的厚度为120mm，最高电量达到150kWh，可实现CLTC工况超过1200km的续航；在成熟体系下，电池容量最高132kWh，CLTC工况续航超过1000km。

安全方面，小米800V电池包采用17层高压绝缘防护，7.8m²同级最大冷却面积，并使用165片气凝胶隔热；小米汽车还支持小米车云协同安全预警系统，采用行业首创电芯倒置技术，最大程度保证乘员舱安全。

此外，小米还公布了「小米高效双模热泵」，号称“挑战冬季电车之王”。小米汽车配备三热源逐级加热技术，热管理效率更高，最大电池加热功率可达18kW，号称零下20度依然能从冷空气中吸取热量。