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将小而美进行到底的魅族 16s, 还是熟悉的配方和味道
小啤 32710 2019.05.14

2018 年的魅族公司历经裁员发酵、高管频繁轮换、国资委入股等一系列大事件,它们恰恰侧面反映了当前手机行业竞争持续加剧的现象。尽管如此,魅族公司在创始人黄章的重新掌舵之下,2019 年依旧持续发力。

以魅族的年度旗舰手机为例,肩负着旗舰重任的魅族 16s 在魅族科技创始人黄章长达大半年的轰炸式爆料预热中诞生,却因为封胶事件陷入舆论的漩涡。抛开封胶事件,作为魅族 2019 年度旗舰,这款机型在体验上仍然有不少可圈可点的地方。

设计虽好,可缺乏新意

即便魅族特意说明这是款全新产品,可是魅族 16s后缀的“s”所代表得的含义,我们都心知肚明。

正面依然遵从了对称式全屏设计,91.53% 的屏占比与上代产品略有提升,可是提升幅度仅有 0.35%,属于肉眼几乎感受不到的提升幅度。背面后置摄像头由以往的中置摆放,变为挪至左上角的主流方案。上述的改动反而使得魅族 16s 相比魅族 16 在个性化元素上有所黯然,少了一些以往魅族那份独立独行的鲜明棱角。

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可是对于排斥异面屏设计方案的消费者而言,在没有选用升降式前置摄像头方案的魅族 16s,依旧实现了对称式全屏设计,这样的独立独行的设计仿佛就像百花丛中一点绿。同时或许是因为采用了非全面屏的缘故,即使 6.2 英寸屏幕在视觉效果上屏幕也不会过于显小,另外由于超窄边框设计的加持,这款机型的握持体验优秀,就是过于光滑。

对于手感的体验,我觉得有必要再详尽地分享一下。由于魅族 16s 机身非常光滑,可以说在手感上的营造是我摸过最接近肥皂的一款手机,正是因为其机身设计圆润,并且正反面的玻璃均加入了疏油层,金属中框本身也采用了光滑的亮面金属设计,可想而知这款机型摸起来有多光滑。

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提及金属中框,这次魅族 16s 金属中框与玻璃背板间隙公差做大了进一步的缩小,利于一体化手感的营造,也更显档次感。旗舰手机机身重量突破 200 克已成常态,可这次魅族 16s 把机身厚度控制在 7.6 毫米的同时,机身重量也仅有 165 克,魅族旗舰再度迎合了喜欢轻薄手机的消费人群。值得肯定的是,魅族 16s 整体给我带来的握持体验是出色的,可视为当今旗舰手机里的差异化卖点之一。

无奈魅族没有为其标配手机壳,所以在使用时得格外注意。尽管如此,在某次乘车经历中,由于轿车座椅高低较低,导致魅族 16s 从我的裤袋里溜出,庆幸它当时掉落在软质的地毯上,才没有造成机身外观的磨损。在我看来,对手机外观完整性有着较高要求的用户,还得为其准备一个靠谱的手机壳。

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另外值得一吹的是,以我手上这部魅族 16s 凝光白为例,如今持续推出白色前面板的手机已经不多了,魅族是少数能继续坚持推出白色前面板的手机厂商,喜欢纯白色机身的消费者且买且珍惜了,毕竟制造成本摆在那里。或许是因为越来越少机型搭载白色前面板,所以多部机型摆在桌面时,它总能突显而出。

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当然,魅族为了在视觉上能给消费者带来新鲜感,魅族 16s 新增了碳纤黑和幻影蓝两款配色,碳纤黑是在魅族 16 原有的静夜黑配色的基础之下加入了凯夫拉图案,让整体的背面看起来更具有质感,而幻影蓝则是可以呈现出炫目的幻彩效果,以满足有渐变色喜好的消费者选购。实际上,魅族 16s 的凝光白配色也加入了细腻的编织纹理,与魅族 16 的汝窑白在视觉呈现上也稍有不同。不过我个人更喜欢之前纯粹的汝窑白,视觉上更自然。

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一向坚守传统 3.5mm 耳机孔设计的魅族终究也妥协了,不过尽管魅族 16s 已取消机身 3.5mm 耳机孔,可是魅族提供了一套曲线救国的方案,就是专门研发了一款 Type-C 转 3.5mm 接口的魅族 HiFi 解码耳放,不仅解决了无耳机孔的遗憾,同时还从根本提升了有线耳机的音质。不过魅族 HIFI 解码耳放需要单独选购,售价为 169 元/条。对于魅族 HIFI 解码耳放感兴趣的网友,可以点击我们的《“以貌取机”的我,竟然被魅族HIFI解码耳放教育了》进行详细的深入了解。

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在其它方面,魅族 16s 的电池容量从魅族 16 的 3000 毫安时提升至 3600 毫安时。另外,魅族 16s 终于新增 NFC 功能,搭配 MEIZU Pay 可以实现 6 大交通卡、数家银联卡的支持,除此之外其还可以充当无加密门禁卡进行使用。标配的 Super mTouch 屏下指纹的识别速度和识别成功率均很高,日常除了可以解锁系统至于,还支持微信、支付宝两大主流支付平台的指纹支付任务。

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为了保证日常的使用可靠性,魅族 16s 可实现防溅水与防尘功能,魅族官网声称可以达到 P2i 标准。不过由于突发的封胶事件,导致其防水性能备受质疑,因为SoC封胶本身就起着保温、隔音、防水、防尘等作用。所以对于魅族自称魅族 16s 可达到 P2i 标准的说法,我仍然持观望态度。评完硬件,软体验同样不可忽视。

魅族想从软体验“超车”的成功率越来越低

以往 Flyme 以贴合年轻人时尚审美而被大家熟知,如今在魅族 16s 身上仍能感受到鲜明、协调统一的 UI 设计,可是面对各大手机厂商的踊跃赶紧,Flyme 以往的美感优势已经逐渐削弱。

除了外观设计与功能性,相比魅族 16s 出厂搭载的 Flyme 7,我更期待未面世的 Flyme 8,毕竟在外观设计上魅族 16s 已经无法给人带来耳目一新的感觉,依靠 Flyme 8 挽回新鲜感是很有必要的。虽说这次魅族 16s 这次与 Flyme 8 失之交臂,可是作为旗舰手机机型,它仍然会是首批可以体验最新系统的机型。

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实际体验下来,魅族 16s 搭载的 Flyme 7 动画拖沓,与市面上的绝大部分搭载了骁龙 855 平台机型在尽可能营造高效的系统调教不同,可是持续使用几天下来,就能明显感受到魅族是希望把基于 Android 9 核心的 Flyme 7 打造成类似 iOS 系统那般的平顺性,这种从容不迫的交互动画或许可以给习惯了 iOS 系统的用户给予好感,可是对于早已习惯快节奏的 Android 用户而言,Flyme 7 就会略显拖沓了。

不仅日常的流畅性体验,在运行大型游戏《和平精英》时,魅族 16s 可流畅运行,机身的发热控制良好,最高温度集中在背面的 MEIZU LOGO 处,握起来机身温热,不会有明显的不适感。美中不足的是,也许是触控体验的缘故,使用魅族 16s 会玩游戏时感觉会有触控迟滞,魅族论坛也有相关帖子针对该问题进行讨论,不过魅族 16s 的对称式全面屏在画面的完整性呈现上相比异面屏存在一定优势。

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全触控手机的虚拟键盘相比实体键盘缺乏了物理按键的反馈,所以为了提升虚拟按键的输入体验,全触控手机会善用机身机身马达模拟传统键盘的敲击感。魅族作为 Android 阵营中最早搭载了横向线性马达的手机厂商,这次魅族 16s 沿袭了该一传统。

有了横向线性马达的加持,在游戏里也能营造出动态响应性能和定位精度更高的震感,说人话就是其振动的频率和幅度可带来更舒适的震感体验,具体还得亲自把玩后才能领略其中。

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除此,我偶尔还发现魅族 16s 的屏幕自动亮度功能会出现大幅度地递增或递减,而不是线性变化的,这个小毛病实在不该犯,更何况出现在一定标准最高的旗舰手机上。我猜测,这与魅族 16s 这块屏幕采用了 DC 软件调光有一定的关系,毕竟该功能还处于比较新鲜的摸索阶段。

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随着各大 Android 阵营厂商之间的软体验差距已经逐渐缩小,从 Android 7.0 版本开始谷歌已经在逐收权,第三方 Android 手机厂商可以发挥的空间也逐渐减少,日渐规范化已经成为 Android 手机的发展趋势。正所谓好马配好鞍,魅族 16s 凭借足够强劲的硬件性能基础,应该进一步对系统进行深度优化。对于这方面,我们仍然可以期待即将到来的 Flyme 8。

相机功能求稳,不求新

没有 DxOMark 排行榜背书,也没有后置三摄的加持,这并不阻碍魅族自称 16s 为“新一代人文扫街相机”。当然,我觉得如今的手机拍照肯定无法与专业相机媲美,可是凭借小巧便携的优势,手机确实可以取代传统的卡片相机。

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索尼 4800万像素 + 2000万像素的双摄搭配,主摄搭载索尼 IMX586 摄像头拥有 1/2.0 英寸大底的传感器,可以实现 1.6μm 的超大单像素面积,保证了弱光环境下的拍摄表现。至于魅族为何把它定位为街拍神器,或许是因为实在需要找一个切入点,突出魅族 16s 主摄本身搭载了四轴 OIS 光学防抖的特性。

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魅族 16s 4800 万像素主摄效果:

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在智能场景方面,魅族 16s 凭借 AI 能力与虹软算法的组合,相机功能可以根据拍摄物体臻选出对应的调色方面,例如其检测到实物时,会自动把饱和度拉高,在拍摄大草原时就会对花草和天空做对应的颜色调节,从而拍摄出更讨好用户眼球的照片成像。

超级夜景模式对比照片:

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▲以上为开启超级夜景模式

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▲以上为开启超级夜景模式

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▲以上为开启超级夜景模式

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▲以上为开启超级夜景模式

凭借 OIS 光学防抖和超级夜景模式,魅族 16s 的弱光下也能保证画面的纯净度。可是通过测试能感受到魅族 16s 超级夜景模式与普通模式下的成像效果差距不大,远不及华为 P30 Pro 的超级夜景功能那种立竿见影的强烈反差。

通过协同镜头、ISP 和算法,魅族 16s 可以实现最高 8 倍的混合变焦,而且每次切换镜头时需要等大约 2 秒左右的动画过渡,需要拍摄争分夺秒的抓拍时,更建议大家用主摄拍摄完毕后,直接裁剪即可。

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▲以上为 1 倍变焦效果

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▲以上为 2倍变焦效果

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▲以上为 3 倍变焦效果

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▲以上为 1 倍变焦效果

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▲以上为 2倍变焦效果

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▲以上为 3倍变焦效果

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▲以上为 8倍变焦效果

整体魅族 16s 的成像效果是可圈可点的,在成像风格上,魅族 16s 的成片照片风格偏锐利,在弱光环境下也能保持较好的画面纯净度,不过尽管有了 OIS 光学防抖的加持,其整体的相机快门速度偏慢,虽然这是为了保证传感器有足够时间捕捉光线,可是不利于出片率的提升。

魅族依旧沉沦在“小而美”的漩涡里

可是不能否认魅族 16s 仍然是一款极具个性的机型,在没有采用升降式前置摄像头的方案之下,其仍然实现了对称式全屏设计,并且在 3600mAh 电池的基础下仍可以兼备机身的轻薄,同时凝光白配色也是目前鲜少坚持搭载白色前面板的手机,横向线性马达也从根本提升了机器的震感体验,这些要素都使得这款机型做到了美貌与实用并重。

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除了外观设计,这次魅族 16s 没有采用今年主流的三摄配置,而是选用了双摄方案,不过得益于索尼 IMX586 摄像头拥有 1/2.0 英寸大底的传感器,还有 AI 能力与虹软算法的组合,使得这款机型在拍照的成像素质上了基本的保证。不过缺席了超广角镜头加持的魅族 16s,其影像记录方面的可玩性不及部分搭载了超广角镜头的后置三摄手机。

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体验下来,可以明显感受到魅族 16s 相比魅族 16 相比有了不少的升级,例如更高的屏占比、更佳的手感、更强的硬件性能,称它为迄今为止最棒的魅族手机也丝毫都不为过。但是,魅族 16s 本身缺乏了无可替代的优势特性,毕竟单凭颜值设计和 Flyme 7 已经很难拴住大众的消费欲望了。

没有翻天覆地的外观设计变化,也暂时没有 Flyme 8 的加持,这就是魅族 16s 的现况。缺乏新鲜感,是魅族 16s 给我的体验后感。如今的魅族旗舰依旧只停留在“小而美”阶段,可是在弱肉强食的手机市场中,谁又不想做“大而全”呢,毕竟只有坐稳了行业宝座,才能持续巩固市场地位。

文章仅代表作者:小啤 个人观点,与本站立场无关

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